El mejorador del número de cetano también se llama mejorador del número de cetano diesel.
El número de cetano del diésel es el índice principal de la propiedad antidetonante del gasóleo.
El fenómeno superficial de la detonación del motor diesel es similar al del motor de gasolina, pero la causa de la detonación es diferente.
Aunque ambas detonaciones se originaron por la combustión espontánea del combustible, la causa de la detonación del motor diesel es justo lo contrario del motor de gasolina, porque el diesel no es fácil de combustión espontánea, el comienzo de la combustión espontánea, la acumulación de combustible en el cilindro causada por demasiado.
Por lo tanto, el índice de cetano del diesel también representa la naturalidad del diesel.
El número de cetano es 100 n-cetano.Si la resistencia a la detonación de algún aceite es la misma que la del combustible estándar que contiene 52% de n-cetano, el número de cetano del aceite es 52.
El uso de combustible diesel alto, uniformidad de combustión del motor diesel, alta potencia térmica, ahorro de combustible.
En términos generales, los motores diesel de alta velocidad con una velocidad de 1000 RPM usan diesel ligero con un valor de cetano de 45-50, mientras que los motores diesel de velocidad media y baja con una velocidad de menos de 1000 RPM pueden usar diesel pesado con un valor de cetano de 35 -49.
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Producto | |||||
Artículo | Estándar | Resultados de la prueba | |||
Apariencia | Líquido transparente incoloro o amarillo claro | AJUSTARSE | |||
Pureza, % | ≥99.5 | 99.88 | |||
Densidad(20℃), kg/m3 | 960-970 | 963.8 | |||
(20℃),mm2/s | 1.700-1.800 | 1.739 | |||
Punto de inflamación (cerrado),℃ | ≥77 | 81.4 | |||
Croma, No. | ≤0.5 | <0.5 | |||
Humedad, mg/kg | ≤450 | 128 | |||
Acidez, mgKOH/100ml
| ≤3 | 1.89 | |||
(50℃,3h),calificación | ≤1 | 1b | |||
Ausente | Ausente |